La Unión Europea ha anunciado que va a investigar los coches que se fabrican en China, lo cual por cierto también implica que los coches que los europeos hacen allí, y también los estadounidenses de Tesla o los japoneses que se hagan en aquel país deberían de tener los mismos gravámenes. Se ha filtrado que se estaría estudiando crear una suerte de cláusula de reciprocidad en los aranceles, por lo que estos pasarían del 10 al 20%, que es lo que los europeos que no fabrican en China pagan por mandar sus coches allí.
¿Qué consecuencias tendría una medida así, aparte de que los coches subirían de precio? En este vídeo nos encargamos de intentar explicártelo.