10 de febrero de 2026

EXCLUSIVA: EL LEPAS L8 LLEGA A ESPAÑA - TRAS OMODA y JAECOO ¿QUÉ PRETENDE CHERY CON ESTO?

¿Hacía falta otra marca más? Hoy os traigo el análisis del Lepas L8, el primer desembarco de una firma que pertenece al gigante Chery (sí, los mismos de Omoda, Jaecoo y ahora socios de Ebro) y que llega a España con una propuesta que, sobre el papel, asusta: un D-SUV híbrido enchufable con más de 1.300 km de autonomía combinada y una potencia de 279 CV.

Pero más allá de las cifras de catálogo, hay mucho que contar. He podido revisar los primeros datos oficiales y os doy mi opinión sobre lo que realmente aporta este coche en un mercado español que empieza a dar síntomas de agotamiento ante tanta novedad asiática.


Alemania: ¿sobrevivirá su industria automotriz?


 

7 de febrero de 2026

EL FOLLÓN DE LAS AYUDAS AL COCHE ELÉCTRICO en 2026: MAREADO


¿Realmente el Gobierno quiere que compres un coche eléctrico o solo quiere que compres europeo? En este video desgranamos el nuevo Plan Auto+ 2026, la respuesta española al dominio asiático que cambia por completo las reglas del juego.

Ya no basta con que el coche sea "Cero Emisiones". Ahora, el Ministerio de Industria introduce un sistema de puntos que penaliza directamente el origen del vehículo y, sobre todo, de su batería. Analizamos los 4 pilares del plan y cómo afectan a tu bolsillo:

Criterio Eléctrico: Por qué los PHEV son los grandes olvidados de esta edición. El límite de los 35.000 €: La barrera que define si recibes la ayuda completa o solo una parte. Bonus "Made in Europe": ¿Qué pasa con coches como el MG4 o los BYD? ¿Y con Tesla? El rompecabezas de Ebro y Santana: ¿Se considerarán españoles los coches ensamblados aquí con piezas chinas? El vacío legal del 45% de valor añadido. Las sombras del plan: Hablamos de la retroactividad (¿Qué pasa si compraste en enero?), de la gestión centralizada para evitar los retrasos del MOVES III y de la respuesta de las marcas chinas, que ya están anunciando descuentos directos para neutralizar estas medidas proteccionistas.
¿Estamos ante un plan para descarbonizar o ante una barrera arancelaria encubierta? Lo debatimos con datos en la mano. 

LA COSA SE VA A PONER MUY FEA EN 27': ESTE ES EL PLAN QUE HAY PREVISTO ¿Reducción de velocidad?


¿Es el fin del coche privado tal como lo conocemos? En este vídeo analizamos la "tormenta perfecta" que la industria y los conductores españoles vamos a enfrentar a partir de 2026. No se trata solo de ecología; es un cambio sistémico diseñado para que poseer un vehículo sea un lujo inasumible para la mayoría.Hablamos con datos y realidades sobre la mesa:✅ El Impuestazo al Diésel: La equiparación fiscal que encarecerá cada depósito de forma inmediata.✅ Multas CAFE 2025/26: Por qué el precio de los coches nuevos va a subir entre 2.000€ y 5.000€ debido a las sanciones por emisiones de $CO_2$.✅ Pago por Uso: La implementación del peaje por kilómetro recorrido en autovías y el cobro por acceder a las ZBE (Zonas de Bajas Emisiones) incluso con etiqueta.✅ Velocidad y Restricciones: El plan para reducir los límites a 100 km/h en vías de alta capacidad por "motivos ambientales".

El objetivo parece claro: empujarnos del modelo de propiedad al modelo de "pago por servicio". ¿Estamos ante el mayor ataque a la libertad de movimientos de las últimas décadas? Analizamos los números, las leyes y las consecuencias reales para tu bolsillo.Como siempre, en este canal buscamos la verdad técnica detrás de la propaganda política. 

🔴 PENSIÓN DE JUBILACIÓN con POCOS AÑOS COTIZADOS


Las cotizaciones son muy importantes, porque ayudan a mejorar nuestras futuras prestaciones y pensiones de la Seguridad Social. Se puede cotizar de muchas formas, no únicamente trabajando. Hay convenios especiales, algunos de pago y otros gratuitos, también se puede cotizar mediante el paro y el subsidio 52. Una persona con una vida laboral con poca cotización padecerá perjuicios en su futura pensión de jubilación. Para acceder a una jubilación contributiva son necesarios 15 años cotizados, 2 de los cuales deben estar en los 15 anteriores a la jubilación. Para cobrar el 100% de la base reguladora son necesarios 37 años (36,5 años en 2026). Con menos cotización no se puede cobrar el 100%. Por ejemplo, con 20 años cotizados se cobraría un porcentaje del 61,4%. La jubilación anticipada y la jubilación parcial también exigen un mínimo cotizado bastante alto, de 33 o 35 años dependiendo del caso, con menos tiempo, no es posible acceder a una jubilación anticipada o parcial.