9 de abril de 2026

🚗Cupra Raval 2026: el eléctrico urbano español | Primer vistazo

 


Cupra lanza, por fin, el Raval, el coche urbano eléctrico que se fabricará en Martorell y que tendrá versiones desde 25.000 euros antes de descuentos y ayudas. Ya hemos podido ver y tocar este modelo de 4 metros, de tracción delantera, cinco puertas y cinco plazas, muy habitable y con un notable maletero que se venderá en diferentes configuraciones de motor y batería y, por supuesto, en las variantes VZ de altas prestaciones. Estará a la venta después del verano.

🔊 Stellantis Vigo eleva la producción por turno del Peugeot 2008 en pleno resurgir comercial

 


El Top 10 de vehículos más vendidos de Europa suele tener a los mismos protagonistas en los primeros puestos. Son modelos muy populares, bien por tradición (como el Golf) o por precio (como sucede con los Dacia), que cada año se ven rodeados de aquellos que, por un motivo u otro, atraen a los consumidores. En el ranking del año pasado, el grupo Stellantis solo tiene dos modelos, los dos fabricados en España: el 208 de la planta de Figueruelas (Zaragoza) y el 2008 de la de Balaídos, que vive un resurgir comercial. Para aprovechar el tirón, la compañía ha decidido elevar la producción por turno, sumando un total de 20 coches más al día en el Sistema 1, al menos 4.400 más en todo el año, lo que deja una ratio de un SUV ensamblado cada 94 segundos.


4 de abril de 2026

🚨🚗 EL COMITE DE EMPRESA DE SEAT, QUIERE FABRICAR UN SEGUNDO VEHICULO ELECTRICO ‼

 











El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, solicita asignar una segunda plataforma eléctrica a la planta de Martorell (Barcelona) para poder fabricar en los próximos años un segundo Cupra eléctrico, de mayor tamaño que el Cupra Raval. Carnero celebra que esté a punto de arrancar la fabricación del Cupra Raval, el primer modelo eléctrico que se hará en Martorell, y que esta fábrica asuma también la producción del ID Polo, la versión eléctrica del Volkswagen Polo, pero reclama pensar en el futuro más allá de estos dos vehículos.

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El comité de empresa de Seat quiere que la planta de Martorell fabrique un segundo vehículo eléctrico