La pandemia de coronavirus ha obligado a las empresas de la industria de la automoción a acometer planes de reestructuración con el fin de amortiguar el agujero que ha creado en sus cuentas. Son ya muchos fabricantes de vehículos los que han anunciado recortes de plantilla, en investigación e incluso han llegado a romper temporalmente alianzas que tienen más una visión a medio/largo plazo.
Daimler ha sido el último en sumarse a los reajuste. El grupo alemán quiere reducir los costes fijos e inversiones en bienes de capital y de investigación y desarrollo de Mercedes-Benz en más de un 20% para 2025 en comparación con los niveles de 2019. Bajo esta nueva estrategia, la firma de la estrella prevé conseguir una rentabilidad sobre las ventas de entre el 5% y el 9% hasta 2025 en condiciones desfavorables. No obstante, la ambición de la compañía es conseguir un margen superior al 10% si se da un entorno de mercado “sólido”. Daimler entró en pérdidas en el primer semestre del año a causa de la pandemia de coronavirus.
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