Casi tres millones de veh铆culos de Volkswagen, Audi y Seat deber谩n pasar por el taller por un posible fallo en su sistema de direcci贸n. Concretamente, por culpa de unos tornillos que pueden sufrir corrosi贸n y, por lo tanto, corren el riesgo de romperse. En total, este defecto afecta a 2.855.601 veh铆culos vendidos en todo el mundo, pero sobre todo en Alemania.
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