Los sindicatos se帽alan directamente que la crisis econ贸mica y de identidad de la matriz alemana es consecuencia de graves errores estrat茅gicos propios:
- Fracaso en el software: Critican la p茅rdida de m谩s de 20.000 millones de euros en la filial tecnol贸gica CARIAD para acabar recurriendo a software de fabricantes chinos o a la estadounidense Rivian.
- Mala planificaci贸n de bater铆as: Censuran los fallos de la filial PowerCO, que planeaba construir 6 plantas de celdas de bater铆a y se ha quedado solo en una finalizada y dos proyectadas, perdiendo competitividad frente a las firmas chinas.
- Desprecio al coche h铆brido: Acusan a la direcci贸n de predecir err贸neamente que la tecnolog铆a h铆brida enchufable dejar铆a de tener sentido para el a帽o 2026.
- Abandono de proyectos: Recuerdan la cancelaci贸n definitiva del proyecto Trinity en Alemania.
- Falta de adaptaci贸n en China: Explican que las ventas han ca铆do frente a marcas como BYD y Geely porque el 90% de la oferta de Volkswagen sigue siendo de motores de combusti贸n, mientras el mercado chino ya es mayoritariamente electrificado.
- Prioridad del dividendo: Denuncian que, a pesar de que los beneficios del grupo cayeron un 44% en 2025, los dividendos a los accionistas solo se recortaron un 17%, priorizando la liquidez financiera antes que el empleo.