Hace unos meses la Uni贸n Europea anunci贸 que impondr铆a aranceles a los coches el茅ctricos producidos en China. Para de alguna manera proteger a unos fabricantes europeos que se encuentran perdidos en la carrera de la electrificaci贸n.
Sin embargo, la fortaleza industrial del gigante asi谩tico es muy dif铆cil de frenar, puesto que las marcas chinas tienen m煤ltiples recursos para ir sorteando estos grav谩menes impuestos.
Actualmente nos encontramos con una gran cantidad de stock ya importada, libre de aranceles, que ir谩 teniendo salida progresivamente. La segunda fase consistir谩 en la creaci贸n de plantas de ensamblaje en territorio de la Uni贸n Europea y pa铆ses asociados para eliminar el factor 'Made in China'.