3 de octubre de 2026

🔊🎙¿POR QUÉ SON TAN BARATOS? DESDE EL MUSEO BARREIROS JF CALERO DESVELA TODOS LOS SECRETOS CHINOS 🚨🚨

🚨Nos han vendido que la invasión del coche eléctrico chino ha surgido de la nada. Nos han dicho que era una cuestión de aranceles, de subsidios o de simple propaganda. Pero la realidad es mucho más dura, incómoda y, sobre todo, profunda. En esta conferencia magistral desde la Fundación Barreiros, analizamos sin filtros ni paños calientes cómo China ha pasado de la prehistoria del automóvil —donde literalmente la "seguridad activa" era taparse la cara en un choque— a dominar y controlar más de un tercio de la producción mundial de vehículos.

👀¿Nos han engañado las marcas europeas? ¿Por qué los fabricantes tradicionales occidentales y japoneses están colapsando en el gigante asiático? Desde la carta profética de Wan Gang en el año 2000 hasta la integración vertical agresiva de marcas como BYD, repasamos las claves económicas, políticas y tecnológicas de "El Gran Salto de Rana". Un movimiento geopolítico perfecto que ha pillado a Europa con el pie cambiado y atada de pies y manos.

👉 Acompañame en este análisis detallado donde destripamos los verdaderos costes de producción, las trampas del mercado, la estrategia de las Joint Ventures y lo que nos espera en los próximos años. ¡Atentos, porque esto solo acaba de empezar! ¿Tú qué opinas? ¿Tienen salvación los fabricantes europeos o estamos sentenciados a conducir coches chinos? Déjamelo en los comentarios, os leo a todos. 

👉🔊📈Motherson Sumi Wiring: Fuerte crecimiento de ingresos en el T1 | Las presiones de costos afectará...

Fuerte crecimiento de ingresos, márgenes reducidos El director financiero, Gulshan Pahuja.

  • Las presiones de costos impactarán la rentabilidad del segundo trimestre.
  • Objetivo de un ROCE superior al 40% en el año fiscal 2027.
  • Los aumentos salariales afectaron el margen del primer trimestre



 

😳👀ALIANZA HISTÓRICA EN SAGUNTO: El gigante chino Gotion compra el 49% de la gigafactoría de Volkswagen

 


El fabricante chino de baterías Gotion High Tech adquiere el 49% de la gigafactoría de PowerCo (Volkswagen) en Sagunto tras una inversión cercana a los 1.100 millones de euros 🔋🇪🇸.

Este acuerdo estratégico refuerza la competitividad de la planta valenciana y se enmarca en una alianza global que incluye el desarrollo conjunto de otras dos factorías en Eslovaquia y Marruecos. La entrada del socio industrial chino supone escalar la capacidad inicial a dos bloques de producción (hasta 30 GWh) para liderar la fabricación de celdas de litio-ferrofosfato (LFP) en Europa, aunque ajusta el inicio operativo de la planta al año 2027.

26 de septiembre de 2026

😳Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión a 2,86 millones de coches por un fallo en la dirección 🚨🚨

 











Casi tres millones de vehículos de Volkswagen, Audi y Seat deberán pasar por el taller por un posible fallo en su sistema de dirección. Concretamente, por culpa de unos tornillos que pueden sufrir corrosión y, por lo tanto, corren el riesgo de romperse. En total, este defecto afecta a 2.855.601 vehículos vendidos en todo el mundo, pero sobre todo en Alemania.

Leer el articulo completo: 

https://www.elnacional.cat/oneconomia/es/empresas/volkswagen-audi-revision-coches-fallo-direccion_1700848_102.html

23 de septiembre de 2026

📢🎙La Fábrica Perdida de SEAT 👀🚗


👏☕ Las quejas de la plantilla dan resultado: fuera CAFE GRA

 POR FIN SE CAMBIA EL SERVICIO DE VENDING EN MOTHERSON POLINYÀ

Tras años de quejas y reclamaciones por parte de los trabajadores y trabajadoras, la empresa ha decidido finalmente sustituir el servicio de vending y poner fin a la etapa de CAFE GRA en Motherson Polinyà.

Las numerosas quejas trasladadas por compañeros y compañeras de la planta sobre la mala calidad de los productos, las averías continuas, la falta de reposición, la escasa atención a las incidencias y el evidente deterioro del servicio no han caído en saco roto. Desde CCOO hemos trasladado en repetidas ocasiones todas estas reclamaciones a la Dirección de la empresa, tanto en reuniones del Comité de Empresa como a través de diferentes comunicaciones, exigiendo una solución definitiva a una situación que se prolongaba desde hacía demasiado tiempo.

La constante insistencia del Comité de Empresa y las reclamaciones presentadas por CCOO han contribuido a que la empresa tome la decisión de cambiar de proveedor de vending, dando respuesta a una demanda ampliamente compartida por la plantilla.

No obstante, este cambio no supone un cheque en blanco para la nueva empresa adjudicataria. Desde CCOO seguiremos vigilando el funcionamiento del nuevo servicio para comprobar que cumple con unos niveles adecuados de calidad, mantenimiento, limpieza, reposición y atención a las incidencias.

Asimismo, cualquier problema, incumplimiento o deficiencia que pueda producirse será denunciado y trasladado a la Dirección para exigir las medidas correctoras que sean necesarias.

Este cambio demuestra que cuando los trabajadores y trabajadoras hacen llegar sus problemas y existe una representación sindical que los defiende y los traslada de forma insistente a la empresa, las reivindicaciones pueden acabar convirtiéndose en mejoras reales para la plantilla.

SECCIÓN SINDICAL DE CCOO EN MOTHERSON POLINYÀ

🔊📢 ¿Qué pasa con Alemania?


La feroz competencia de China y los altos costos de la energía son solo dos de las razones por las cuales la famosa maquinaria industrial de Alemania está flaqueando. ¿Cómo se llegó a esta crisis y podrá Alemania adaptarse a tiempo?




20 de septiembre de 2026

🤑🤑Resultados del primer trimestre de Samvardhana Motherson: Las ganancias se duplican un 102%. 🚨🚨


Samvardhana Motherson ha presentado unos sólidos resultados en el primer trimestre, alcanzando sus mayores ingresos trimestrales hasta la fecha. Los ingresos consolidados aumentaron un 17% interanual, hasta los 35.244 millones de rupias, mientras que el beneficio neto se duplicó con creces, llegando a los 1.032 millones de rupias. El EBITDA aumentó un 26%, hasta los 3.104 millones de rupias, y el margen EBITDA mejoró hasta el 8,8%, a pesar de la continua presión sobre los costes de los insumos. La compañía afirmó que una mayor eficiencia operativa y la optimización de costes contribuyeron a mantener la rentabilidad en todos sus negocios.

Durante el trimestre, Samvardhana Motherson puso en marcha tres nuevas plantas e incurrió en gastos de capital por valor de 1.614 millones de rupias, cumpliendo así con sus previsiones anuales. La compañía ha mantenido su previsión de gastos de capital para el ejercicio fiscal 2027 en torno a los 6.000 millones de rupias (±10%), si bien advierte que el aumento de la inflación en los mercados globales podría provocar un incremento de los tipos de interés. Mira este video para un análisis completo del desempeño de la compañía en el primer trimestre, las cifras clave, los comentarios de la gerencia y lo que los resultados podrían significar para los inversionistas y el sector de autopartes. 

16 de septiembre de 2026

📢¿Es la diversificación el nuevo gran motor de crecimiento de Motherson?

 

Samvardhana Motherson has reported a record ₹35,000-crore revenue while expanding its focus beyond traditional automotive businesses. In this conversation, management discusses its aerospace order book, consumer-electronics expansion, India growth and the company’s ambitious $108-billion revenue vision. Watch!