26 de noviembre de 2013

El fabricante indio Samvardhana Motherson invertirá 30 millones en Cataluña

La multinacional Samvardhana Motherson Group, fabricante de retrovisores exteriores, puertas de automóvil y parachoques, ha anunciado este martes una inversión de 30 millones de euros en Cataluña y la creación de 100 puestos de trabajo que se sumarán a los 1.000 que ya tiene en las plantas catalanas.

El presidente de la multinacional, Vivek Chand Sehgal, lo ha anunciado en el marco de la visita institucional a India del presidente de la Generalitat catalana, Artur Mas, y ha concretado que cerca de 25 millones se invertirán en la planta de Polinyà --la antigua fábrica de Peguform-- y los cinco restantes en la que tiene en Ripollet (Barcelona).

Samvardhana Motherson Group está presente en 25 países de todo el mundo y en Cataluña tiene plantas en Polinyà, Martorell, Castellbisbal --antiguas factorías de la alemana Peguform-- y en Ripollet --antigua planta de Sintermetal--.

Mas ha recordado que es una de las empresas más importantes de componentes del automóvil, y ha celebrado la inversión, ya que ha asegurado que repercutirá positivamente en el sector porque producirá un "efecto cadena" que beneficiará a otras empresas.
El presidente de la compañía ha explicado que más del 20% de las ventas del grupo provienen de las plantas catalanas, y ha confiado en que a partir de la visita de Mas habrá "otras oportunidades de trabajar en el futuro.

23 de noviembre de 2013

Skoda se perfila como ganadora de la pugna con Seat por el SUV


La inversión es un 40% más barata en la planta de la República Checa que en la de Martorell.



La recta final del proceso de adjudicación del nuevo todocamino que compartirán las marcas Seat y Skoda se ha decantado hacia la República Checa. La fábrica de Kvasiny, situada en el noreste del país, se ha convertido en la clara favorita a producir el nuevo SUV (en sus siglas en inglés) por delante de Martorell dentro del plan de 84.200 millones en inversiones para el periodo 2014-2018 aprobado ayer por el consejo de vigilancia del consorcio Volkswagen (VW).
La principal ventaja de la factoría checa es que reduciría la inversión necesaria alrededor de un 40% debido a que se podrían reutilizar más instalaciones ya existentes que en Martorell, donde sería necesario edificar nuevas naves y reforzar la sección de pintura con unos elevados costes adicionales, según indicaron fuentes próximas a la negociación en el seno del grupo Volkswagen.

(El Periódico de Catalunya). 

Los sindicatos rechazan el ERE de 393 personas planteado por SEAT.

Barcelona (Efe).- Los sindicatos con representación en Seat han mostrado hoy su rechazo al Expediente de Regulación de Empleo (ERE) presentado por Seat para despedir durante 2014 a un total de 393 trabajadores que ocupan lo que se considera empleos indirectos, aquellos no vinculados a la producción. UGT, el sindicato mayoritario, ha advertido que los sindicatos no van a permitir que se reduzca la plantilla indirecta y que posteriormente se cubran las vacantes con "trabajadores prestados" o con ingenierías externas.
El portavoz de CCOO en Seat, Rafael Guerrero, también se ha mostrado contrario a los 393 despidos que pretende aplicar la dirección al considerar que "existe margen para sustituir estas medidas por otras menos traumáticas", como podrían ser prejubilaciones o bajas incentivadas. "La situación económica actual es muy complicada como para dejar a casi 400 personas en el paro", ha apuntado, en declaraciones a EFE.
Además de cuestionar los despidos, Guerrero ha rechazado la pretensión de la dirección de indemnizar los despidos con los 20 días por año trabajado y un tope máximo de doce meses que contempla la Reforma Laboral. La primera de las reuniones previstas para buscar un acuerdo entre sindicatos y dirección en relación con este ERE tendrá lugar el próximo 25 de noviembre.
Los despidos afectarán a los trabajadores que ocupan puestos considerados indirectos, aquellos que no están directamente vinculados con las líneas de producción de la fábrica y el centro de recambios de Martorell y la instalación de la Zona Franca. Se trata de un colectivo integrado por unos 4.273 empleados de los alrededor de 14.000 con los que cuenta Seat en estos tres centros. El expediente se aplicaría en el período comprendido entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2014.


1 de noviembre de 2013

Resultado de la Votacion (Congelacion Salarial)

Una vez realizada la Votación para aceptar o rechazar la propuesta de congelacion salarial, la plantilla decidio por un total de 132 votos, de NO aceptar la propuesta de Congelación salarial propuesta por la Dirección de la Empresa.

Resultados.

SI             120 Votos.
NO           132 Votos.
Blancos     10 Votos.

27 de octubre de 2013

Asamblea Informativa - Martes 29-Octubre-2013 y Votación Propuesta 30-Octubre-2013

El proximo Martes 29 de Octubre 2013, se realizaran Asambleas informativas de la reunión del plenario del Comite de Empresa para explicar el preacuerdo alcanzado por FIA-UGT.

Asimismo el Miercoles 30 de Octubre 2013 se realizaran las votaciones para la aprobación o rechazo del Preacuerdo.

Todavia no se saben los horarios de las Asambleas y de la Votacion, cuando se disponga de ellos se informara.

 

30 de septiembre de 2013

El segundo bloque del ERE afectará a un total de 81 personas

La cifra podría reducirse si finalmente se trasladan a Alemania 30 trabajadores

La Empresa ha comunicado en la comisión de seguimiento del ERE la cifra final de trabajadores que resultarán afectados por el segundo bloque (del 30 de septiembre al 20 de octubre), y que finalmente se han fijado en 81 personas. Este número podría reducirse en 30 trabajadores si se llevan a cabo los traslados a Wolfburg (Volkswagen Alemania), que se han aplazado a finales de octubre a la espera de que se resuelva el problema de alojamiento y se concreten las condiciones.

Fuente: Assemblea Obrera. CCOO valora como muy positivo que se reduzca el número de trabajadores afectados por el expediente rotativo pasando de 211 a 117 en el primer bloque y de 281 a 81 en el segundo, lo que además nos da la razón cuando cuestionábamos desde el primer día de la negociación del ERE el volumen de trabajadores afectados que situaba la empresa.

En cuanto a los días de paro por ERE de la línea 3 para el mes de noviembre, la empresa ha comunicado que se aplicarán 3 días de ERE (18, 19 y 25 de noviembre) En cuanto a los dos días previstos de ERE para la línea 3 en el mes de octubre (7 y 14) se deregulará el 14 como consecuencia de la producción perdida por el problema de suministro de parachoques.


5 de septiembre de 2013

Incendio en una Nave de SMP-Polinya

La Vanguardia (03-09-2013)
Barcelona. (Redacción).- Protecció Civil de la Generalitat (DGPC) ha desactivado a las 16:27 goras la alerta del Plaseqcat por un incendio en una empresa de pinturas de Polinyà (Barcelona) y ha recomendado a la ciudadanía no acercarse a la zona del incendio por la gran cantidad de humo que ha provocado.
La DGPC había activado la fase de alerta del PLASEQCAT (Plan de Emergencias Exterior del Sector Químico de Catalunya) a las 13:00 horas. El incendio ha afectado la industria SM Peguform, el Polígono Industrial de Polinyà, B-142 km 2.
El incendio se produjo en la zona de pinturas y barnices de la empresa y ha acabado afectando a toda la nave. A consecuencia del incendio se ha originado una gran columna de humo negro, pero no ha habido ninguna persona afectada. En estos momentos el incendio está controlado, y ya no existe ningún tipo de riesgo para la población ni las naves industriales de alrededor.
A las 14.46 horas los Bomberos de la Generalitat han dado por controlado el incendio, aunque alrededor de las 14.00 horas ya han podido frenar su propagación y confinar el fuego. En esta nave es donde la empresa tenía la cadena de pintado. El incendio habría comenzado en la cabina de pintura y se habría extendido por el resto de la nave.
La nave, que tiene dos plantas y una superficie de unos 800 m2, ha resultado totalmente afectada. La cubierta de estructura metálica no ha llegado a colapsar, pero sí ha quedado totalmente dañada por el fuego y la temperatura.
En el momento del incendio, todos los trabajadores han podido salir de la industria y no ha habido ningún herido.
Los Mossos, con tres patrullas, junto con la Policía Local de Polinyà han apoyado a los Bomberos de la Generalitat en las tareas de evacuación de la empresa afectada y de la de al lado y han realizado tareas de control de accesos de la zona afectada por el incendio.
El Sistema de Emergencias Médicas (SEM) ha desplazado una ambulancia y ha atendido a un trabajador de la empresa herido leve, que después de la primera atención en el lugar ha ido a la mutua de la empresa, por su propio pie.

Extracto de LA VANGUARDIA (03-09-2013

9 de julio de 2013

Seat anuncia un ERE temporal que afectará a los 9.239 empleados implicados en la producción

La dirección de Seat ha anunciado a los representantes de los trabajadores un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) temporal que afectará a 9.239 trabajadores, todo el personal implicado en la producción, que deberán parar entre unos cinco y cuarenta días, aproximadamente.

La caída de la demanda ha obligado a Seat a ajustar su producción a esas menores ventas de vehículos y la compañía del grupo Volkswagen ha optado por repartir el parón entre todos los empleados.

De este modo, se suspenderán hasta 571 contratos de trabajo diarios de forma rotatoria en todas las líneas de Martorell y Zona Franca de Barcelona entre septiembre y diciembre de este año, cuatro meses en total. Eso quiere decir que todos los trabajadores deberán parar unos cinco o seis días en ese período de cuatro meses, aproximadamente, aunque ahora sindicatos y dirección deben definir los colectivos excluidos de esta medida.

Por su parte, el comité de empresa de Seat, en el que UGT tiene mayoría, cree que el ERE temporal presentado no afectará a toda la plantilla implicada en la producción de vehículos, sino a unas 7.000 como máximo. Fuentes del comité han dado por imposible que todo el personal de producción se vea afectado, mientras que fuentes de la empresa aseguran que la intención es que el ERE se reparta entre toda la plantilla.

Los sindicatos creen que, si hay voluntarios, esta medida no tendría por qué afectar a toda la plantilla, y quieren centrar la negociación en reducir esa cifra de 571, al verla realmente excesiva.

La semana pasado dejó de fabricar el Exeo
Además, el ERE prevé más días de parón para los 2.800 empleados que forman parte de la línea 3, la que fabrica el Q3 y que la semana pasada dejó de fabricar el Exeo; y para los 3.800 empleados en la línea 2 de producción, la del León y del Altea. Mientras que la menos afectada por el ERE temporal será la línea 1, la que fabrica el Ibiza.

La 2, la del León, pasará a principios de 2014 de dos a tres turnos, mientras que la tres, la del Q3, hará el proceso contrario, y pasará de tres a dos turnos el año que viene.

Los primeros deberán parar 16 días entre septiembre y diciembre de este año, mientras que los segundos deberán parar 35 días durante 2014. Eso supone que, como mucho, un empleado de producción de Seat tendrá que parar 40 días durante este ERE temporal, que se comenzará a aplicar en septiembre y se alargará a 2014.
Quedan fuera del ERE otros 5.000 trabajadores, aproximadamente, como los de administración, oficinas o los del centro técnico.

El ERE temporal es una medida para mantener a toda la plantilla
En el comunicado, Seat argumenta que con este ERE pretende "garantizar el mantenimiento de toda la plantilla de Seat, así como una adecuada relación entre la producción y la demanda" de sus productos, y recuerda que a partir de ahora se abre un período de consultas de 15 días para llegar a un acuerdo con los sindicatos.

La compañía subraya en la nota que con el ERE quiere "ajustar las distintas líneas de producción a la situación de los mercados" y que ha llegado a esta medida tras "agotar todas las medidas de flexibilidad interna" previstas en el convenio colectivo.

Por otra parte, Seat, cuyo presidente es Jürgen Stackmann, aspira a adjudicarse la fabricación de un todoterreno que también se produciría para Skoda.

3 de julio de 2013

Acuerdo en el ERE de suspensión en la Planta de SMP-Palencia

El pasado dia 01 de Julio se acordo con el Comite de Empresa de la Planta de SMP-Palencia, un expediente de suspension que afectara al total de la plantilla por un total de 36 días, desde el dia 01-07-2013 hasta el 31-12-2013.

26 de junio de 2013

Seat estudia reducir un turno en la línea de montaje del Q3

La dirección de Seat está estudiando la eliminación de un turno de trabajo en la línea de montaje número tres de Martorell que comparten el Audi Q3 y el modelo Exeo. La causa es el final de la fabricación de la berlina Exeo en julio por la debilidad de las ventas. Los sindicatos han exigido a la dirección que aclare qué consecuencias puede tener la medida, entre las que no se descarta un expediente de regulación de empleo (ERE) temporal hasta que la producción remonte si la flexibilidad interna no es suficiente.

La repercusión laboral de la supresión de un turno sería un excedente temporal de plantilla que puede llegar a unos 600 empleados, según fuentes sindicales. Fuentes de la empresa indicaron que "los volúmenes de producción se revisan constantemente", aunque por ahora se mantienen los turnos existentes.








22 de mayo de 2013

Reunion 9 de Mayo 2013 Comite de Empresa Barcelona - Situación evolución nueva Planta.

En solicitud a la propuesta de reunión que realizo el comite de empresa de la planta de barcelona, para ser informado de como se esta evolucionando en la ubicacion y construcción de la nueva planta, informaros que el pasado dia 9 el Comite de Barcelona fue informado de que esta nueva planta aun no tiene  definido el lugar de ubicación.

Si se adelanto que se estan barajando diferentes ubicaciones algunas de ellas cercanas al cliente. Esta posición geografica debere de ir en relacion a las normas de la Arquitectura - VASTU -.
La empresa siguio insistindo en la necesidad de llevar acabo la propuesta que ya hizo al global de la plantilla en anteriores reuniones y en los mismos terminos para que se pudiese hacer realizad la nueva planta.

17 de mayo de 2013

La Arquitectura en la doctrina - VASTU

Todo lo que debemos de saber sobre la orientación de la Arquitectura Vastu.

"El ignorar que la violación de los principios Vastu en el diseño de los edificio es la causa básica de muchos tipos de problemas y sufrimiento en la vida, individuos, sociedades y naciones pasan el tiempo en las olas delsufrimiento. Ahora en esta época científica podemos elevar la vida humana por encima de este predicamento."
- Maharishi



Cuando el sol se eleva en el este y se esconde en el oeste genera diferentes energías. El poner los cuartos en el edificio - cocina, chimenea, dormitorio principal, comedor, sala, cuarto de visitas y cuarto de meditación o cuarto de rezo - deberían corresponder con estas diferentes energías, de tal forma que la ley natural siempre apoye nuestras actividades diarias. Cuando el edificio entero, por adentro y afuera, está diseñado de acuerdo a Vastu, nuestros pensamientos, sentimientos y actividades fluyen espontáneamente en la dirección evolutiva de una vida harmónica y pacífica - de acuerdo a la ley natural. Aparte de la dirección y orientación correcta del edificio hay varios otros puntos que determinan la calidad del edificio.




Resultados Electorales "PARCIALES" Comite de Empresa SMP-CASTELLBISBAL

El pasado dia 16 de Mayo se celebrarón las elecciones a la ampliación del Comite de Empresa de la Planta de Castellbisbal.  Estas elecciones estuvieron marcadas por la polemica del no respecto por parte de la UGT del dia de Reflexion.

Los resultados fueron los siguientes:

COLEGIO DE TECNICO.

CCOO     Elegidos 0
UGT         Elegidos 1

COLEGIO DE ESPECIALISTAS.
CCOO      Elegidos  2
UGT          Elegidos  1

Una vez realizadas las elecciones parciales el Comite de Empresa de la Planta de SMP-Castellbisbal queda compuesto de la siguiente forma:

CCOO   5 Delegados
UGT     4 Delegados





  

17 de abril de 2013

Proceso Electoral - Comite de Empresa SMP - Castellbisbal

El pasado jueves 16-04-13 se inicio el proceso electoral para la ampliación del Comite de Empresa de la Planta de Castellbisbal. Actualmente el Comite de Empresa de dicha Planta es de 5 miembros, con estas nuevas elecciones se ampliara el Comite de Empresa a 9 miembros.

8 de abril de 2013

Un futuro pendiente de la doctrina Vastu

Muchos pensaran que el futuro para construir una nueva empresa pasa por tener una buena cartera de pedidos y que estos den unos buenos beneficios. Pero en una empresa con capital hindu tambien se tiene que tener encuenta la doctrina Vastu.
Os preguntareis lo que es la doctrina Vastu, la doctrina Vastu no es más que una antigua doctrina hinduista que trata sobre la influencia de las leyes de la naturaleza en las construcciones humanas.
Los << Vastu-Shastra >> son los tratados que tratan acerca de la arquitectura hindu, el Vastu-Shastra esta compuesto de  5 elementos con unas caracteristicas que permitan asociarlos a diversos aspectos de la actividad humana; Tiera, Agua, Aire, Fuego, Eter.
Pero para el diseño de un nuevo edificio nos debemos de basar en el Vastu Purusha, aquel que la ubicación de la "cabeza" divina esta ubicada en el noroeste y divide el cuadrado inicial en dos tramas sucesivas de 3x3 elementos.
¿Es posible que el futuro de una nueva planta este vinculado a la doctrina Vastu?. ¿Se hara realidad la nueva planta?.
Todo dependera del Vastu...

19 de marzo de 2013

Desconvocada la huelga en SinterMetal

Sintermetal ha aceptado finalmente la propuesta de los trabajadores de la empresa, de prorrogar el convenio actual hasta finales de 2015, reducir casi a la mitad la rebaja del sueldo propuesta por la empresa inicialmente, que era del 18%, y que este recorte sea gradual, grabando los que más cobran.

4 de marzo de 2013

Seat elimina un turno del Ibiza por la caída de ventas

La fábrica de Seat de Martorell (Barcelona) elimina a partir de hoy uno de los tres turnos de producción de la línea 1, la que produce el modelo Ibiza como consecuencia de la caída de ventas. El turno eliminado es el de la tarde: los que se mantienen activos, mañana y noche, facilitan la continuidad con los turnos de fin de semana, en caso de que sea necesario poner esta línea en funcionamiento un sábado o un domingo. Con el recorte, se pasarán a fabricar 166.000 unidades.

La eliminación de este turno se debe a la caída de ventas y tiene como consecuencia el hecho de que la firma del Grupo Volkswagen haya prescindido de 400 empleados contratados a través de empresas de trabajo temporal que hasta ahora cubrían reducciones de jornada o bajas y permisos de la plantilla. A partir de hoy, estos puestos los ocuparán los trabajadores de plantilla del turno de tarde del Ibiza, que se cierra sin que haya una previsión de nuevo arranque, explica el presidente del comité de empresa, Matías Carnero .

 
La caída de producción coincide con el 20º aniversario de la fábrica de Martorell, donde se trasladó Seat procedente de sus antiguas instalaciones de la Zona Franca. En 2012 la planta produjo 380.000 coches, unos 113.000 menos de la previsión inicial, como consecuencia de la crisis del consumo. El grupo tiene pendiente adjudicar a una planta europea otro todocamino, que podría fabricar bajo las marcas de Seat y Skoda.

28 de enero de 2013

Revisión Salarial - 2012

Se ha procedido en la reunión extraordinaria de la comision negociadora del XVI convenio general de la industria quimica  a la revisión salarial 2012.
Ver Acta de Reunion en Apartado negociación XVII Convenio General de Industria Quimica.

10 de enero de 2013

Preacuerdo Convenio general Industria Quimica 2013-14

El pasado día 21-12-2012 se alcanzo un preacuerdo para el Convenio de la Indutria Quimica para los proximos años 2013 y 2014.